ไททาเนียมถูกใช้เป็นชิ้นส่วนรถยนต์หลากหลายประเภท โดยมีข้อดีหลักดังนี้
ความหนาแน่นต่ำ: ไม่เพียงช่วยลดน้ำหนักของตัวรถเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงเฉื่อยของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่เร็วอีกด้วย
ความแข็งแรงจำเพาะสูง: ไททาเนียมมีความแข็งแรงจำเพาะสูงสุดของโลหะใดๆ และอาจใช้เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักได้
โมดูลัสยืดหยุ่นขนาดเล็ก: มีเพียงครึ่งเดียวของเหล็กกล้า และความล้า จึงเหมาะสมกับสปริง
ทนความร้อนได้ดี: สามารถทำงานที่อุณหภูมิ 200-650 องศาเป็นเวลานาน ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง
เหล็กกล้าและอะลูมิเนียมมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับวาล์วเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม: ดีกว่าอะลูมิเนียม แมกนีเซียม และสแตนเลส สามารถทนต่อการกัดกร่อนของอากาศ ฝน ความชื้นในถนนที่ป้องกันการเยือกแข็ง และก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิสูงที่มีไฮโดรเจนซัลไฟด์ ทำให้เหมาะสำหรับหัวฉีดส่วนท้ายและส่วนอื่นๆ ที่สัมผัสกับ สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ทนทานต่อการแช่แข็งได้ดี: จะไม่ทำให้เกิดความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำในสภาพแวดล้อม -100 องศา
การขึ้นรูปที่ดี: การปั๊ม การตีขึ้นรูปร้อน โลหะผง การหล่อแบบแม่นยำ และเทคโนโลยีอื่นๆ อาจใช้ในการผลิตส่วนประกอบรูปแบบต่างๆ
ของประดับตกแต่ง: โดยกระบวนการออกซิเดชัน วัสดุตกแต่งที่หลากหลายอาจเกิดขึ้นได้
